El motor y la bomba del PFP-9HPHND-M están montados en un marco protector de acero con amortiguadores y manijas plegables.

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Motor refrigerado por aire Honda GX270
Motor monocilíndrico de gasolina de 4 tiempos
Retroceso de arranque manual
Tanque de combustible integrado de 1,4 galones (5,3 l)

ACCESORIOS INCLUIDOS
Manómetro
Alerta de aceite bajo

ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD DE BOMBA
Accionamiento directo C.E.T. bomba centrífuga de una etapa
Cuerpo bomba fabricado en resistente aleación de aluminio
Impulsor de bronce
Sello de eje mecánico
Sistema de cebado de escape, garantizado hasta 20' (6 metros) de elevación
Una salida de entrega de 2 1 ⁄2” (65 mm) con válvula de bola de 1/4 de vuelta
Una entrada de succión de 2 1 ⁄2” (65 mm)
Dimensiones: Longitud: 21 1 ⁄2'' (545 mm);
Ancho: 26 3 ⁄4'' (680 mm);
Altura: 20'' (508 mm)
Peso: 105 libras (48 kg)

La bomba tiene un impulsor de bronce y un cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia. Eso
también tiene un sello mecánico axial. La bomba puede funcionar a una presión máxima
de 100 PSI (6,9 bar). Ha sido diseñado para trabajar a una temperatura entre 5°F (-
15°C) y 104°F (40°C). El fabricante no garantiza las prestaciones.
fuera de este rango de temperatura. La bomba funciona con el control del acelerador
palanca en la parte trasera del motor. La bomba no debe funcionar en una pendiente de más de 15°
de inclinación o se incline a más de 35° cuando se detenga.

CET Pamama

CET

Cátalogo

Forest Pac

Equipo de rescate y extinción de incendios

Brush Truck 5

Camión Barredor

PFP-10HP-DSL

Bomba portátil

Econo Pac-65

Equipo de rescate y extinción de incendios

PFP-9HPHND-M

Bomba portátil

Brush Truck 1

Camión Barredor

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