Descripción
Tiene una postura agresiva llamativa con características de estilo innovadoras y ofrece un rendimiento líder en la industria en varias categorías medibles clave
Como aceleración, frenado, estabilidad dinámica y rendimiento de bombeo. La nueva cabina cumple con los estándares estructurales SAE 2420/2422 y ECE-R29 y además ofrece una visibilidad mejorada con más de 7,5 metros cuadrados de área de vidrio con la adición de ventanas de vista superior y laterales más grandes. El cómodo interior de la cabina E-ONE con asientos para (4) ofrece controles del vehículo ubicados central y ergonómicamente con pantallas para mejorar la eficiencia. Está propulsada por el motor Scania DC16 Tier 4F / EU Stage 4 clasificado en 574 KW (770 HP) combinado con una transmisión de disco doble/caja de transferencia/divisor de potencia para una aceleración superior, rendimiento de bombeo y confiabilidad.
Diseño de cabina con jaula antivuelco de aluminio extruido que presenta una disposición ergonómica de todas las funciones operativas y de extinción de incendios
Depósito de agua de polipropileno de 12 000 litros (3170 galones) con depósito de espuma integral de 1680 litros (445 galones)
Sistema automático de dosificación de espuma
AutoFoam ATP de Fire Research
Los frenos de disco estándar ofrecen un rendimiento insuperable, superando los estándares federales de seguridad de vehículos motorizados (FMVSS 121)
Plomería de acero inoxidable
El módulo de bomba cerrado permite las características de flujo más eficientes y facilidad de servicio y mantenimiento
Espacio de almacenamiento de equipo sin igual con cuatro (4) compartimentos ubicados a cada lado
Sistema eléctrico multiplex Weldon™ V-MUX® de última generación para una confiabilidad superior y facilidad de mantenimiento
Múltiples carretes de manguera y configuraciones de línea manual preconectada disponibles
