Descripción
Motor turbodiésel de 6,7 L
Transmisión automática TorqShift de 5 velocidades
Dirección asistida
Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial
Con un gran gancho trabado. El cable de acero tendrá un diámetro de 5/16'' y estará construido con cable de acero para aviones y galvanizado para ayudar a resistir la corrosión.
La característica del cabrestante incluirá un sistema de engranajes planetarios de 3 etapas para una velocidad de línea rápida, el embrague de acción de leva desacopla el sistema de engranajes planetarios para enrollar libremente y un freno de retención de carga automático para mayor resistencia y confiabilidad.
Habrá un portador de cabrestante para montar el cabrestante con un receptor delantero Warn de 2” montado directamente en la cabina y el bastidor del chasis sin taladrar. Un enganche de remolque Clase III montado en la parte trasera deberá estar sujeto de manera segura al bastidor del chasis y deberá incluir el arnés de cableado del remolque de 7 clavijas. Los conectores rápidos de advertencia delanteros y traseros y los cables de alimentación de la batería para conectar el cabrestante deben tenderse en cada una de estas ubicaciones para el montaje del cabrestante. Cubierta antipolvo para instalar en la parte delantera y trasera.
Se debe suministrar un control remoto con 7,6 m (25 pies) de cable (NFPA 1906, requisito 13.3.1.1).
Además, este sistema incluye protectores de cepillo/rejilla Warn Trans4mer Black Coated que envuelven el exterior de los faros.
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*Recuerda que el equipamiento de rescate es el conjunto de dispositivos materiales que se emplean en las operaciones de rescate o salvamento, que implican generalmente recuperar personas en situación de riesgo para evitar la pérdida de vidas, y para prevenir lesiones.